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　　奇瑞风云T9L以东方书韵为设计内核，将水墨书法意境融入现代车身，整体观感大气儒雅、修长灵动、科技感十足。车身侧面线条十分流畅、优雅。而轮眉、门窗饰条以及行李架还加入了熏黑处理，为整...[详情]

　　来到车内，奇瑞风云T9L采用了当下流行的极简设计风格，但简约可并不简单，内饰运用了大量皮质材料，并加入镀铬饰条进行点缀，档次感营造得相当到位。[详情]

　　动力方面，评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插混系统，电动机总功率435kW，总扭矩为640N·m，匹配32.6kWh电池组，CLTC纯电续航里程为200km，CLTC...[详情]

　　乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者坐进后排，此时腿部有半臂的距离，头部有1拳2指的距离，乘坐空间十分充裕，并且后排座椅靠背角度支持电动调节，便于乘客找到更舒适的...[详情]

　　安全配置方面，评测车的主/被动安全配置较为丰富，配备前排中间气囊、DOW开门预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示以及哨兵模式/千里眼等配置，能够为日常行驶提供...[详情]

　　评测车延续了智己品牌家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅，并带有主动闭合功能。前灯组支持猎鹰智慧灯光2.0系统，点亮效果精致，可实现165°超广角车前照明。此外，该车还可选装超广域...[详情]

　　进入车内，智己LS8的内饰采用大量NAPPA真皮包覆，搭配麂皮绒顶棚与木纹饰板，将豪华氛围拉满。近似矩形的方向盘造型别致，配合选装的可变转向比和线控系统，营造出独特的操控感受。[详情]

　　动力方面，评测车搭载恒星超级增程系统，发动机最大功率114kW，双电机总功率390kW，总扭矩670N·m，CLTC纯电续航里程为430km。这套系统可适配长期只加油、不充电的使用场...[详情]

　　在乘坐空间表现上，三排均有着较为充足的头部和腿部余量，且座椅填充厚实。身高为178cm的体验者在三排乘坐都有舒适的体验。车内储物空间充足，中控台上方设有50W无线充电面板，并提供...[详情]

　　安全配置方面，评测车配备前排中间气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后方碰撞预警以及车道偏离预警等配置，再加上十纵十一横超强潜艇笼式车身，能够为日常出行提供全方位的安全防护。[详情]

　　外观层面，小米YU7以优雅动感为设计内核，凭借极致车身比例、专业空气动力学优化与精致细节革新，重新定义豪华SUV美学标杆。车身侧面采用流畅溜背轿跑线条，搭配无框车门与电动内翻式隐藏...[详情]

　　内饰方面，座舱以大面积软性材质包裹，辅以超纤绒顶棚，高级感扑面而来。行业首创的“小米天际屏”全景显示取代传统仪表盘，通过三块Mini-LED屏与曲面投影技术，在前风挡下方营造出长...[详情]

　　动力方面，评测车搭载前后双电机四驱系统，依托800V碳化硅高压平台打造，电动机总功率508kW，电动机总扭矩866N·m，CLTC纯电续航里程760km。[详情]

　　乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者坐进后排，此时腿部拥有2拳3指距离，头部拥有3指距离，空间表现不错。[详情]

　　安全配置方面，评测车的主/被动安全配置较为丰富，配备前排中间气囊、DOW开门预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示以及哨兵模式/千里眼等配置，能够为日常行驶提供...[详情]

　　作为换代车型，评测车在延续老款商务气质的基础上，融入了更多年轻化元素。整车设计汲取赛车运动灵感，大量采用精致镀铬装饰，彰显沉稳大气的豪华格调。星辰矩阵大灯在灯腔内部首次加入金属饰...[详情]

　　评测车座舱采用未来主义交互设计，11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏与10.9英寸副驾娱乐屏共同构建出流影幻幕数字舞台。车内用料同样考究，软性皮质搭配金属质感饰条，将豪华气场与运动氛...[详情]

　　评测车基于奥迪全新PPC豪华智能平台打造，搭载EA839 Evo全域智混技术。3.0T发动机最大功率270kW，最大扭矩550N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为4...[详情]

　　评测车针对中国市场进行了轴距加长，带来了堪称奢侈的后排乘坐空间。同时，后排座椅加长加厚并具有靠背电动调节和加热功能，可满足不同乘客的乘坐需求。不过，由于标配四驱系统，后排地板中央...[详情]

　　评测车配备多达28项主动安全功能，可覆盖多种用车场景，进一步提升出行安全性。同时，其还搭载完善的安全气囊系统，在被动安全方面同样表现到位。此外，依托发动机舱溃缩结构、保险杠缓冲设计...[详情]

　　外观方面，评测车的前脸运用了大量平直且硬朗的线条，配合尺寸夸张的前格栅以及接近2m的车宽，整体姿态高大、稳健。车身侧面采用了经典的“方盒子”造型，线条厚重有力，尽显硬派气质。车尾...[详情]

　　内饰方面，iCAR V27并没有延续传统硬派SUV的“工具车”风格，而是明显向家用靠拢。并且车内用料也颇为考究，大面积皮质包覆结合镀铬装饰点缀，并辅以双色内饰配色，整体质感更显高级。此外，...[详情]

　　动力系统方面，评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的增程系统，电动机总功率335kW，总扭矩为505N·m，匹配34.3kWh电池组，CLTC纯电续航里程为200km，综合...[详情]

　　乘坐空间方面，得益于超过5米的车长、接近3米的轴距以及“方盒子”造型，身高1米75的乘客在调整好前排坐姿后，进入后排有着2拳的头部空间和3拳的腿部空间。再搭配后排座椅加热、独立空调...[详情]

　　安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。例如前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有...[详情]